Up & Go Electric for Public
Have questions about PSE's Up & Go Electric EV charger programs? We're here to help. Call us at 1-800-562-1482, Monday through Friday 8 a.m. to 5 p.m. or contact us below
Install a public EV charging station at low to no cost
As Washington state prepares for a boom in electric vehicles, PSE is removing the barriers that keep property owners from hosting a public charging station.
Up & Go Electric for Public allows businesses and communities to easily and affordably provide EV charging by covering up to 100% of the costs to install, maintain and operate a public charging station.
Choose the ownership option that’s right for you
Up & Go Electric for Public incentives cover up to the full cost of equipment and installation for Level 2 and DC fast charging ports and transmission upgrades. Save time on installation and enjoy greater reliability by taking advantage of PSE’s electric vehicle expertise.
Customer-owned option
For customers who want more control of the charging station. You’ll fully manage installation, ownership and maintenance.
- Direct control over charger purchase, installation and maintenance options
- Ability to receive revenue and Washington state Clean Fuel Standard credits from the station
Customers whose sites directly serve or benefit historically underrepresented communities may be eligible for enhanced incentives and services. See the Empower Mobility section below for more information.
PSE-owned option
PSE will manage charging station installation and operation from end to end, including infrastructure upgrades, making this the easiest and most worry-free way to host a public charging station.
- Step-by-step, comprehensive planning by PSE’s experts: we’ll coordinate equipment purchasing, site design, construction and final inspection for the project to save you time and money
- Reliable, high-quality service from charging providers and installers vetted by PSE
- Worry-free operations: PSE will manage charger operations, so any issues or errors can be directed to us
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Incentive details
See the table below for details on available incentives under our ownership options.
PSE-Owned Charger Type % of Costs Covered Maximum per-port incentive Level 2 100% No max DC Fast Charger 100% No max Customer-Owned* Charger Type % of Costs Covered Maximum per-port incentive Level 2 Up to 50% Up to $2,000/port DC Fast Charger Up to 50% Up to $40,000/port Empower Mobility Customer-Owned* Charger Type % of Costs Covered Maximum per-port incentive Level 2 Up to 100% Up to $4,000/port DC Fast Charger Up to 100% Up to $80,000/port *The customer-owned options have an incentive limit of $250,000 per project. Additional allowances for service line and transformer upgrade costs up to $20,000 per DC fast charger port and $2,000 per Level 2 port.
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우리는 가장 필요한 지역사회에 전기 모빌리티 접근성을 확대하고자 합니다.공공 충전소는 운전자가 가스 구동 차량에서 청정 전기 자동차로 전환할 수 있도록 지원함으로써 탄소 배출량 및 기타 유해한 대기 오염 물질 감소와 같은 지역 사회 혜택을 제공합니다
.모빌리티 인센티브 강화
역사적으로 소외된 커뮤니티에 직접 서비스를 제공하거나 혜택을 제공하는 고객 소유 프로젝트는 향상된 인센티브 및 서비스를 받을 수 있습니다.
PSE는 레벨 2 포트당 최대 4,000 달러, DC 고속 충전 포트당 최대 10만 달러의 충전기 및 설치 비용을 100% 충당하는 선불 인센티브를 제공합니다.
모빌리티 자격 강화
Empower Mobility 인센티브를 받으려면 설치 장소가 지정된 커뮤니티라고도 하는 역사적으로 소외된 커뮤니티에 직접 서비스를 제공하거나 혜택을 제공해야 합니다.지정 커뮤니티에는 영향을 많이 받은 커뮤니티와 취약 계층이 모두 포함됩니다
.영향을 많이 받는 지역사회는 워싱턴 주 보건부가 환경 보건 격차 지도에서 9 또는 10으로 지정한 인구 조사 지역 또는 전체 또는 일부가 U.S.C. 제18조 1151항에 정의된 대로 “인도 국가”에 해당하는 인구 조사 지역에 위치한 커뮤니티로 구성됩니다.
취약 계층은 (a) 실업, 소득 대비 높은 주택 및 교통비, 식량 및 의료 서비스 이용, 언어적 격리 등 사회경제적 불리한 요인과 (b) 저체중아 및 높은 입원률과 같은 민감성 요인으로 인해 환경 부담으로 인한 누적 위험이 불균형하게 발생하는 지역사회입니다.
취약성 요인 목록과 그에 따른 매핑은 PSE의 청정 에너지 구현 계획이 발전함에 따라 변경될 수 있습니다.
추가 참여 기준은 프로그램 자격 및 요건 섹션을 참조하십시오.
문의하기
Empower Mobility 인센티브 및 자격에 대해 궁금한 점이 있으면 에너지 상담원에게 문의하거나 1-800-562-1482로 전화하십시오.
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Program eligibility and requirements
All customers must:
- Be located in PSE’s electric service area and not on transmission-only customer property.
- Have controlling interest in the property or the authority to act on behalf of property ownership.
- Be willing to convert available shared parking space(s) to dedicated charger installation(s).
Customers choosing the PSE-owned option must:
- Agree to a 10-year minimum lease agreement with PSE.
- Agree to an easement agreement with PSE. (Download Up & Go Electric for Public business points summary.)
- Verify the property is free of existing option agreements that would otherwise preclude its development by another party.
Customers choosing the customer-owned option must:
- Install a separate, dedicated meter for the charging station.
- Meet standards, equipment and metering requirements, such as mounted signage, available payment methods, registration and reporting.
- Ensure the site is able to serve multiple vehicle makes.
- Agree to a non-negotiable service agreement.
Please see the Empower Mobility section above for eligibility details regarding enhanced incentives available for sites that directly serve and/or benefit historically underrepresented communities.
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작동 원리
지역 사회에 전기 자동차 충전을 도입하는 것은 어려울 수 있습니다.공공용 PSE Up & Go Electric을 사용하면 이 작업을 더 쉽게 수행할 수 있습니다
.PSE 소유 옵션:
- 프로젝트를 설명하는 신청서를 제출하세요.
- PSE는 신청서를 검토하고 프로그램 프레젠테이션을 위해 연락합니다.
- 프로젝트에 대한 상호 기대치를 명시한 법적 구속력이 없는 비즈니스 포인트 문서에 서명하십시오.
- PSE는 현장 조사를 수행하고 프로젝트 개발을 시작합니다.
- 프로젝트 개발 전반에 걸쳐 정기적인 업데이트 및 상태 검토 기회를 받고, PSE와 임대/지역권 조건에 대해 논의하고, 해당 계약에 서명하십시오.
- 설치가 완료되면 PSE는 잠재적인 출시 이벤트에 고객과 협력하고 충전소의 지속적인 홍보를 관리합니다.
고객 소유 옵션
- 프로젝트를 설명하고 해당하는 경우 향상된 Empower Mobility 인센티브를 받을 자격을 설명하는 신청서를 제출하십시오 (위의 Empower Mobility 섹션 참조).
- 승인이 되면 PSE에서 예상 인센티브 제안과 함께 연락을 드릴 것입니다.(참고: Empower Mobility 프로젝트에 대한 선불 인센티브는 서명된 서비스 계약을 제출하는 즉시 제공됩니다 .)
- 충전기 구매 및 설치를 진행하세요.
- 설치를 완료하고 검사를 통과하십시오.
- 최종 장비 및 설치 영수증뿐만 아니라 PSE Up & Go Electric 공공 서비스 계약서의 서명된 사본을 제출하면 인센티브를 받게 됩니다.
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More PSE charging options and incentives
- 새로운 고객 유치: 운전자는 차량이 충전되기를 기다리는 동안 근처의 상점과 명소를 둘러볼 수 있습니다.
- 전기 자동차 붐에 대비하세요. 2035년부터 워싱턴에서 판매되는 모든 신형 승용차는 전기 자동차가 될 것입니다.지금 PSE와 파트너십을 맺고 미래를 준비하세요.
- 지속 가능성 목표 향상: 전기 자동차 충전은 지역 사회나 조직의 탄소 발자국을 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다.